Opony przyszłości

Nikt z nas nie lubi tego jesienno-zimowego zamieszania, gdy setki samochodów stoją w kolejkach do wulkanizatora, aby zdążyć z założeniem zimowek przed pierwszym śniegiem. Na szczęście nadchodzą nowe czasy.

Te nowe czasy to opracowana w Niemczech, na uniwersytecie w Lipsku nowa technologia opon. Pozwoli ona określić stan i rodzaj nawierzchni oraz warunki pogodowe, a następnie zmodyfikuje bieżnik i jego właściwości.

Zespół pracujący nad nowa technologią stwierdził, że kontekście nowoczesnych samochodów, którymi jeździmy obecne opony są zbyt archaiczne. W rezultacie narodził się projekt inteligentnej opony. Został on już pokazany na Targach Przemysłowych w Hanowerze.

źródło: Onet.pl

Ostatnie przygotowania trasy międzynarodowego rajdu off road Baja Gothica

Na liście zgłoszeń do pierwszego rajdu z cyklu trzech imprez cross country Gothic Rally jest już prawie 60 załóg reprezentujących różne klasy pojazdów. Są wśród nich zawodnicy z Belgii i Danii. Zostało zaledwie parę dni do startu ale wciąż jest możliwość wzięcia udziału w rywalizacji rajdu Baja Gothica.

Malownicze tereny wokół Zalewu Koronowskiego zadowolą nie tylko rządnych dobrych wyników pasjonatów ścigania ale również wrażliwych na piękno przyrody turystów, którzy mają ochotę na przejażdżkę po lesie na kilkuset kilometrowej trasie rajdu. Team ORE – producent rajdów – zaliczył już ostatnią prostą zamykając tworzenie trasy. Przy tej okazji powstał most na rzece, łączący odcinki specjalne.

Ostatnie tygodnie przyniosły zwiększone zainteresowanie rajdem, co odbiło się na zapisach szczegó lnie w klasach open i wśród użytkowników motocykli. Producent pozyskał szereg nowych partnerów do projektów, między innymi: RAFFI.PL oraz Auto Gaz Technik które będą odpowiadać za techniczne aspekty rajdu.

W tym samym czasie co przygotowanie trasy, w belgijskiej Antwerpii, podczas pierwszej i mocno obleganej edycji Targów OFFROAD&ADVENTURE WORLD odbywała się promocja rajdów GOTHIC RALLY. Stoisko nawiązywało do piękna polskiej przyrody dzięki setkom kilogramów kory i aranżacji z brzóz. Dużym zainteresowaniem cieszyła się oferta off road nawiązująca do turystycznych walorów Polski. Była to jedyna polska prezentacja na targach oraz oferta rajdów – targi zdominowali wystawcy sprzętu off road.

Trwają zapisy także na kolejny, drugi w tym sezonie rajd teamu producentów ORE – BAJA CHALLENGE. W pierwszych dniach czerwca w Czarnem w woj. pomorskim zawodników czeka dynamiczna jazda po 33 kilometrowej pętli o różnych rodzajach nawierzchni, bez przepraw.

Materiał dostarczył portal rzecznikprasowy.pl

Strajk w Orlenie?

Działające w PKN Orlen związki zawodowe od przyszłego tygodnia wejdą w spór zbiorowy z władzami jednej ze spółek zależnych. Chodzi o Orlen KolTrans, który zatrudnia 250 pracowników.

– Na wyznaczonym w minionym tygodniu spotkaniu w sprawie negocjacji płacowych zarząd się nie pojawił. Kolejne odbędzie się więc w trybie rokowań – zaznacza Bogdan Żulewski, wiceprzewodniczący Międzyzakładowego Związku Zawodowego Pracowników Ruchu Ciągłego.

źródło: Parkiet

5 rzeczy, które zamienią w koszmar…

…twój wymarzony weekend majowy sprawdzili specjaliści z Mondial Assistance.

Problemy z samochodem

Jedną z popularniejszych form spędzenia majowego weekendu jest samochodowy wypad „za miasto”. Nie wszyscy jednak uporali się już z pozimowym przeglądem, więc ryzyko awarii w mazurskiej głuszy czy beskidzkich lasach niestety istnieje. Inne banalne, lecz bardzo przykre konsekwencje może mieć zatrzaśnięcie wewnątrz kluczyków czy wiosenne roztargnienie skutkujące zatankowaniem ropy do benzyniaka i na odwrót.

Skręcona kostka

Majowe ciepło skłania do wypoczynku na świeżym powietrzu. Uprawianie sportu, jazda na rowerze czy zwyczajna gra w siatkówkę w połączeniu z wiosenną euforią mogą skutkować nieprzyjemnymi kontuzjami. Skręcona kostka czy złamana ręka skutecznie unieruchomią nas nie tylko na resztę długiego weekendu. Nie wszystkich wypadków da się uniknąć, ale najważniejsze, żeby wiedzieć, gdzie i jak w danym miejscu szybko skorzystać z pomocy medycznej.

Odwołana wycieczka

Ci, którzy wolą zagraniczne eskapady zapewne wycieczkę rezerwowali znacznie wcześniej. Jak podpowiadają statystyki, im wcześniej wykupiona podróż, tym większe jest ryzyko konieczności rezygnacji z niej. Powody mogą być prozaiczne – choroba dziecka, cofnięty w ostatniej chwili urlop czy zgubiony paszport. Ból po rezygnacji z wymarzonego wyjazdu staje się naprawdę nie do zniesienia, jeśli z powodu braku ubezpieczenia assistance biuro podróży nie zwróci nam też wpłaconej wcześniej zaliczki.

Pęknięta rura

W każdym domu są awarie z kategorii „zajmę się tym później”. Zazwyczaj cieknąca rura czy zacinający się zamek spokojnie czekają na swój czas. Jednak powszechna złośliwość rzeczy martwych powoduje czasem, że kulminacja usterki ma miejsce w najmniej odpowiednim momencie. Trudno cieszyć się majówką, brodząc w domu po kostki w wodzie lub nie mogąc zamknąć drzwi wejściowych wychodząc z mieszkania.

Deszczowa pogoda

W przeciwieństwie do powyższych – na pogodę sami nic nie możemy poradzić. Dobra książka czy film nie dla wszystkich są wymarzoną opcją na przedłużony weekend majowy. Ratunkiem może też być dobre towarzystwo i odrabianie rodzinnych zaległości. Na szczęście ostatnie prognozy zapowiadają 16-18 stopni C i niewielkie zachmurzenie nad większą częścią kraju.

Wyjątkowo długi w tym roku weekend majowy nie dla wszystkich oznacza beztroski wypoczynek. Niestety pech nie opuszcza nas także w czasie urlopu, więc w tym roku spodziewamy się większej niż do tej pory ilości wezwań do pomocy od osób posiadających ubezpieczenie assistance. Najbardziej typowe dla tego okresu wezwania związane są z assistance samochodowym czy potrzebą skorzystania z pomocy medycznej w trakcie wyjazdu. Ilość interwencji car assistance w ubiegłym roku była pod koniec majówki wyższa o 18% niż pod koniec wcześniejszego weekendu na przełomie marca i kwietnia – mówi Agnieszka Walczak członek zarządu Mondial Assistance.

Materiał dostarczył portal rzecznikprasowy.pl

Znikające auta

Średni wiek samochodu w Polsce to około 15 lat. Oznacza to też, że każdego roku wiele z nich kończy swój żywot. W takiej sytuacji auto powinno trafić na złomowisko i zostać wyrejestrowane. Jednak bardzo często dzieje się inaczej.

Dziennik Gazeta Prawna informuje, że w 2011 roku wyrejestrowano w Polsce 330 tys. samochodów. Choć nie jest to mała liczba, to przedstawia jedynie część pojazdów znikających z polskich dróg. Oddając samochód na złom właściciel dostaje jedynie drobną kwotę, natomiast sprzedając auto na części można sporo zarobić – szczególnie w przypadku bardziej poszukiwanych modeli.

Oficjalnie w Polsce są zarejestrowane 24 mln pojazdów, jednak na koniec 2011 roku tylko 19,2 mln posiadało ubezpieczenie OC. Polska Izba Ubezpieczonych szacuje, że około 200 tys. pojazdów porusza się po drogach bez obowiązkowej polisy, a to oznacza, że ponad 4 mln gdzieś zaginęły. Jak łatwo się domyślić są to w zdecydowanej większości samochody, które zamiast na złomowisko trafiły do warsztatów i zostały rozebrane na części.

źródło: Wirtualna Polska

Jeżeli stuka – sprawdź koła!

Doświadczeni mechanicy samochodowi wiedzą bardzo dobrze: sam fakt przeprowadze­nia naprawy auta nie daje pewności, że wszystko będzie działać prawidłowo i np. koła będą dokręcone.

Błąd można popełnić na każdym etapie, a więc po naprawie, bardzo prostej czy niezwykle skom­plikowanej, trzeba przeprowadzić czynności sprawdzające. Naj­lepiej wykonać jazdę próbną, ocenić czy wszystko działa bez zastrzeżeń, a na koniec przeprowadzić kontrolę wzrokową ob­szaru wokół naprawianych elementów. Bo rzeczy, które mogły pójść źle jest tak wiele, że trudno nawet o stworzenie prawdo­podobnej listy. I nie chodzi nawet o brak fachowości czy złą wolę serwisantów, po prostu różne przypadki się zdarzają.

źródło: motofakty.pl

Gabriele Muccino reżyserem filmów promocyjnych Lancii

W roku 2012 Lancia realizuje nowatorski projekt komunikacji, który obok serii reklam telewizyjnych, internetowych i kampanii prasowej obejmuje krótką etiudę filmową autorstwa (scenariusz i reżyseria) słynnego Gabrielle Muccino. Promotorem tej kampanii komunikacyjnej jest agencja reklamowa Armando Testa, a założeniem współczesna interpretacja włoskiego sposobu na życie, a zatem filozofii, według której każdy jego moment przepojony jest elegancją, kreatywnością, fantazją oraz prawdziwie włoskim stylem i klimatem.

Naturalną scenerią projektu są więc Włochy, a w szczególności Rzym, magiczne miasto, łączące historię z teraźniejszością, gdzie nie sposób nie zatracić się w smaku i zapachu wyjątkowej atmosfery włoskiego „la dolce vita” [„słodkie życie”].

Na podobieństwo historii marki Lancia, jest to typowo włoska opowieść, która w lekki, wdzięczny i magiczny sposób łączy to, co powszednie z tym, co jest nadzwyczajne i niecodzienne. Gwiazdami tej krótkometrażówki są: sycylijski aktor Francesco Scianna, znany z filmu „Baaria” w reżyserii Giuseppe Tornatore oraz obiecująca aktorka młodego pokolenia Helena Mattsson, która specjalnie dla Gabrielle Muccino przyjechała do Włoch z Nowego Jorku. W filmach towarzyszyć im będą, wytworne primadonny, przedstawiciele fabryki i oczywiście eleganckie samochody marki Lancia, które od ponad stu lat demonstrują swoją klasę i prestiż na drogach Europy.

Wyprodukowana przez markę Lancia etiuda zaprezentowana zostanie na zbliżającym się Międzynarodowym Festiwalu Filmowym w Wenecji, którego Lancia będzie sponsorem głównym już siódmy rok z rzędu. Za sprawą tego jedynego w swoim rodzaju projektu – Lancia po raz kolejny zaznacza swe historyczne związki ze światem kinematografii, podkreślając jednocześnie systematyczne dążenie do mistrzostwa w zakresie kampanii promocyjnej.

Emitowana obecnie pierwsza seria reklamowa pokazuje samochód Lancia Delta Ecochic, napędzany 120-konną jednostką o pojemności 1,4 litra, jedynym w tej kategorii turbodoładowanym silnikiem benzynowym przystosowanym fabrycznie do zasilania na LPG. Również Lancia Musa oraz pięciodrzwiowa Lancia Ypsilon oferowane są w odmianach „bi-fuel” (benzyna/LPG).

Tłem reklamy są urzekające, zarówno widzów włoskich, jak i zagranicznych, nastrojowe wzgórza Toskanii. Krajobrazy wybrane dla następnych reklam, przewidzianych na kolejne miesiące roku, oddawać będą także typową i z miejsca rozpoznawalną włoską atmosferę tak, aby trafić do przekonania Klientów wszędzie tam, gdzie obecna jest marka Lancia.

Mówiąc w skrócie: to kampania promocyjna z misją międzynarodową. W dwóch kolejnych seriach reklam występować będzie Lancia Voyager, wzorcowy punkt odniesienia w segmencie pełnowymiarowych minivanów oraz pięciodrzwiowa Lancia Ypsilon – samochód, w całym tego słowa znaczeniu, typu „fashion city-car”. Hasłem całej kampanii jest slogan „Eleganza in movimento dal 1906″ [’Elegancja w ruchu od 1906 roku’], który kładąc nacisk na dziedzictwo marki Lancia, akcentuje równocześnie jej wysmakowany styl i artystyczną elegancję.

źródło: lanciapress.pl

Nowoczesny zakład produkcyjny Fiata otwarty w Serbii

Premier Republiki Serbii Mirko Cvetkovic w towarzystwie dyrektora generalnego Fiat S.p.A. Sergio Marchionne zaszczycili swoją obecnością wczorajszą inaugurację nowego zakładu produkcyjnego Fiata w Kragujevacu. Obok licznie zgromadzonej załogi, w ceremonii otwarcia uczestniczyła grupa ponad 150 przedstawicieli lokalnych kręgów politycznych i biznesowych.

W trakcie powitania premiera Cvetkovica, dyrektor generalny Fiata wyraził swój podziw dla ambitnego programu modernizacyjnego Serbii, który stwarza „dynamiczne środowisko sprzyjające poważnym inwestycjom zagranicznym”. Sergio Marchionne powiedział również, iż „możliwość uczestniczenia w budowie przyszłości kraju Fiat uważa za swój wielki przywilej.”

Uroczystość inauguracji fnwej fabryki była ukoronowaniem trzyletniej, intensywnej przebudowy liczących 1,4 mln m2 powierzchni fabrycznych, obejmującej m.in. modernizację istniejącej infrastruktury, nowe konstrukcje hal, unowocześnienie poszczególnych wydziałów produkcyjnych, rekultywację gruntów oraz instalację najnowocześniejszych maszyn, oprzyrządowania i systemów organizacji produkcji. Wartość związanych z tym nakładów inwestycyjnych sięga miliarda euro.

Zakład w Kragujevacu będzie producentem nowego Fiata 500L, którego światowa premiera uświetniła genewski Salon Samochodowy w marcu bieżącego roku. Oficjalny debiut rynkowy tego samochodu planowany jest na czwarty kwartał 2012 roku, a plany eksportowe obejmują dostawy zarówno na rynki Europy jak i całego świata.

Przewiduje się, iż pod koniec bieżącego roku w zakładzie w Kragujevacu pracować będzie w bezpośredniej produkcji około 2400 osób oraz kolejnych 1000 – w pobliskim centrum kooperacji (Supplier Park). Po osiągnięciu pełnych zdolności produkcyjnych z linii produkcyjnych zakładu zjeżdżać będzie nawet 200.000 pojazdów rocznie.

źródło: fiatpress.pl

Tańsze paliwo?

W tym tygodniu dość niespodziewanie na polskich stacjach potaniał o dwa grosze olej napędowy. Nie poddała się temu trendowi benzyna, która podskoczyła o trzy grosze na litrze. Czy ruch dla oleju oznacza koniec podwyżkowej fali?

Niestety na radość zdecydowanie nie ma czasu ani powodu. Niższa cena dwóch paliw – oleju napędowego (5,77 zł/l) i autogazu (2,82 zł/l) nie zwiastuje ob­niżenia się w dłuższej perspektywie. Ciągle mamy bowiem do czynienia ze stosunkowo drogą ropą, a jeżeli na światowym rynku nie pojawi się poważny impuls zmniejszający wycenę baryłki – to i nad Wisłą ceny raczej nie zejdą z dotychczaso­wych wyżyn.

źródło: motofakty.pl