Sprzedawcy samochodów często ukrywają ilość kilometrów przebytych przez swoje auta. Tymczasem bardzo łatwo można to oszacować na podstawie oceny stanu szyby samochodowej.
Często sprzedawcy paroletnich lub starszych samochodów deklarują bardzo niski przebieg auta, tłumacząc, że jeździł nim np. emeryt. Z reguły w takich przypadkach prawdą jest fakt, że licznik został cofnięty. Sposobem na uniknięcie nieuczciwej transakcji jest dokładna analiza stanu przedniej szyby samochodowej.
– Przednia szyba prawdę ci powie – mówi Jarosław Kuciński, ekspert firmy NordGlass – przy przebiegu powyżej 100 tyś. kilometrów staje się ona matowa i widać pierwsze oznaki zużycia. Powyżej 200 tyś. kilometrów na szybie widoczne już będą koliste zarysowania.
źródło: motofakty.pl